Huawei Maextro S800, Sedan Listrik Paling Terbesar di Tiongkok, Sebegini Harganya

Versi EREV menggunakan mesin 1,5 T sebagai pemanjang jarak tempuh dengan daya puncak 115 kW. Hanya motor listrik yang menggerakkan roda, dan ada dua trim: motor ganda dan tri motor.

Trim motor ganda memiliki satu motor listrik 160 kW di depan dan satu motor listrik 230 kW di gandar belakang. Versi tri-motor memiliki pengaturan yang sama dengan BEV. 

Jadi dengan ICE, ia memiliki output gabungan 750 kW (1006 hp). Kedua versi menggunakan baterai NMC terner dari CATL, salah satu perusahaan baterai terbesar dari China. 

Saat ini, belum ada informasi lebih lanjut mengenai kapasitas baterai untuk varian BEV. Namun, EREV memiliki paket 63.262 kWh, memberikan jangkauan listrik 272 - 371 km menurut pengujian CLTC (China Light Duty Vehicle Test Cycle). 

Sedan EV memiliki panjang hampir 5,5 meter. Dimensi persisnya adalah 5.480 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.536 mm, dan jarak sumbu roda 3.370 mm. Berat trotoar versi BEV adalah 2.731 kg. 

Bobot trotoar versi tri-motor EREV adalah 2.859 kg. Pada 15 Januari, Huawei merilis video S800 yang secara otonom menemukan pengisi daya EV dan parkir di sebelahnya, sementara lengan robot secara otomatis mencolokkan dan mencabutnya setelah pengisian daya selesai. 

Maextro adalah merek keempat Huawei di bawah payung HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Yang sebelumnya adalah Stelato (dibuat oleh BAIC), Aito (dibuat oleh Series), dan Luxeed (dibuat oleh Chery).

Peluncuran Maextro S800 belum diumumkan secara resmi, tetapi diperkirakan peluncurannya akan dilakukan pada kuartal kedua tahun ini. (**)