Hyundai Pastikan Palisade Generasi Baru Tak Lagi Gunakan Mesin Diesel

Reporter: |

Editor: Leonardo Ferdian |

Senin , 06 Jan 2025 - 20:28

hyundai pastikan palisade generasi baru tak lagi gunakan mesin diesel                            rakyatbenteng.bacakoran.co - hyundai mengumumkan akan membuat gebrakan baru pada tahun depan. pasalnya, pabrikan mobil asal korea selatan itu tidak lagi menggunakan mesin diesel pada hyundai palisade generasi terbaru.
hyundai akan mengganti mesin diesel itu dengan hybrid saat mobil di kelas suv full-size itu meluncurkan pada 2025 mendatang.
drive pada senin (23/12), tidak dijelaskan mengapa hyundai tidak memakai mesin diesel di palisade pada tahun depan, padahal penjualan mobil tersebut masih cukup baik di australia.
perusahaan berlogo h miring itu mengatakan bahwa hyundai palisade memakai mesin hybrid yang sama seperti santa fe.
selain itu, hyundai akan menghentikan mesin bensin v6 dan digantikan oleh mesin empat silinder turbo-bensin 2,5 liter baru yang menjadi dasar sistem hibrida baru.
hyundai belum membeberkan soal harga palisade terbaru. mereka akan mengonfirmasi mendekati peluncuran di australia, yang diharapkan pada 2025.
namun, mobil tujuh penumpang itu diperkirakan akan naik menjadi $66.800 atau sekitar rp 1 miliar hingga $79.988 atau hampir rp 1,3 miliar ditambah biaya di jalan untuk model saat ini.
di korea selatan, calligraphy bensin kelas atas yang dilengkapi opsi harganya mendekati 15 persen lebih mahal dari sebelumnya, dengan bodi yang lebih besar dan peralatan tambahan.
sementara model yang lebih terjangkau harganya mendekati 10 persen. model termurah di australia dapat dimulai dari lebih dari $70.000 (rp1,1 miliar) sebelum biaya di jalan, dan hybrid kelas atas harganya mendekati $95.000 (rp1,5 miliar) sebelum biaya di jalan, atau $100.000 (rp1,6 miliar) jika berkendara.
palisade baru berukuran panjang 5.060 mm, lebar 1.980 mm, dan tinggi 1.805 mm, pada jarak sumbu roda 2.970 mm (jarak antara roda depan dan belakang).
secara keseluruhan, palisade lebih panjang 65 mm, lebih lebar 5 mm, lebih tinggi 55 mm, dan jarak antar roda 70 mm lebih panjang dari model sebelumnya, serta lebih besar dari semua pesaingnya kecuali mazda cx-90 dan jeep grand cherokee l.
palisade baru memiliki gaya yang mirip dengan suv range rover mobol itu memiliki proporsi yang lebih kotak dari sebelumnya. lampu depan dan belakang led bergaris tebal, serta trim pilar jendela belakang metalik yang khas.
ada pilihan velg berukuran 18, 20, dan 21 inci di korea selatan, ditambah warna cat baru seperti robust green pearl yang digambarkan di sini, ditambah ecotronic grey pearl, cast iron brown pearl, galaxy maroon pearl, dan crazy blue pearl.
di bagian dalam, model unggulan menggabungkan dua layar 12,3 inci menjadi panel melengkung yang membentang di depan pengemudi, dengan apple carplay, android auto (kemungkinan nirkabel), navigasi satelit, dan asisten suara yang didukung kecerdasan buatan.
palisade non-hibrida ditenagai mesin bensin empat silinder 2,5 liter turbocharged, yang menghasilkan tenaga 207 kw dan torsi 422 nm dipadukan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan penggerak roda depan (fwd) atau penggerak semua roda (awd).
tenaganya memang lebih rendah, tetapi torsinya lebih tinggi dari mesin bensin v6 3,8 liter 217 kw/355 nm sebelumnya.
meskipun kehilangan dua silinder dan menambahkan turbocharger, bodi yang lebih besar dan lebih berat berarti palisade turbo baru ini sedikit lebih efisien daripada model yang digantikannya.
konsumsi bahan bakarnya dinilai antara 10,3 dan 12,2 liter per 100 kilometer dalam kondisi campuran berdasarkan pengujian lab korea selatan, tergantung pada varian dibandingkan dengan 10,8 dan 11,8 l/100 km untuk v6. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RAKYAT BENTENG, KAMIS 9 JANUARI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan