Produksi Mitsubishi eK X EV Tembus 100 Ribu Unit, Segera Masuk Pasar Indonesia?

Reporter: |

Editor: Leonardo Ferdian |

Rabu , 27 Mar 2024 - 18:52

ilustrasi--

produksi mitsubishi ek x ev tembus 100 ribu unit, segera masuk pasar indonesia?                            rakyatbenteng.bacakoran.co – sejak dimulai produksi pada mei 2022 lalu, produksi mitsubishi ek x ev tembus 100 ribu unit.
dilansir disway.id, mobil listrik yang merupakan kolaborasi antara mitsubishi motors corporation dengan nissan sakura ini hanya membutuhkan waktu 1 tahun 10 bulan untuk mencatatkan produksi ke 100 ribu.
pada tahun pertama setelah diproduksi, mobil listrik mitsubishi ek x ev dan model nissan sakura berhasil mencatatkan produksi 50 ribu unit.
mitsubishi motors mengungkapkan bahwa pihaknya berkomitmen untuk lebih meningkatkan kualitas produksi ek x ev sehingga lebih banyak pelanggan merasakan kendaraan tersebut, meskipun belum diinformasikan apakah akan masuk ke pasar indonesia.
mitsubishi ek x ev sendiri telah dipasarkan di jepang yang di banderol mulai dari 2.398.000 yen hingga 2.932.600 yen atau sekitar rp 338.062.368.
mobil listrik ini juga mendapatkan subsidi dari pemerintah jepang mencapai 550.000 yen, sehingga harga dari all-new mitsubishi ek cross ev hanya berkisaran 1.848.000 yen atau rp 213.032.550.
menurut mitsubishi, ek x ev merupakan kendaraan listrik dengan cita rasa suv dengan dimensi yang kompak namun ground clearance yang tinggi.ek x ev adalah model ev generasi terbaru dengan gaya suv yang mampunyai jarak tempuh hingga 180 km dalam sekali pengisian didukung dengan baterai berkapasiatas 20 kilowatt (kwh).
mitsubishi melengkapi ek x ev dengan dua port pengisian daya di antaranya pengisian reguler (ac200v/14,5a), yang membutuhkan waktu sekitar 8 jam untuk mencapai pengisian penuh, dan pengisian cepat, yang hanya memerlukan waktu sekitar 40 menit untuk menyelesaikan pengisian daya 80 persen. 
meskipun tidak mengungkapkan peforma dari dari mini xpander ini, namun ek x ev mempunyai torsi maksimumnya adalah 195 nm dengan tiga drive mode diantaranya mode normal, mode eco dan mode sport.
pada bagian dashboar dilengkapi dengan mid atau multi information display full color 7 inci yang dapat memberikan berbagai informasi tentang kendaraan.
sedangkan pada bagian dashbosrd terdapat monitor 9 inci touch screen serta tuas perseneling yang posisinya bersebelahan dengan berbagai tombil pengaturan seperti ac dan lainnya.
ek x ev telah dilengkapi dengan teknologi innovative pedal operation mode, di mana pengendara dapat mengontrol akselerasi dan deselerasi hanya dengan mengoperasikan pedal akselerator. 
dengan memikian sistem secara otomatis akan melakukan pengereman saat padal akselerasi atau pedal gas di lepas.
meskipun demikian pada ek x ev masih ada pedal rem yang dapat digunakan untuk memfungsikan rem jika kendaraan bener-benar harus berhenti.
seperti mobil listrik lainnya, ek x ev menempatkan baterai di bagian kolong, dengan rasio bobot didistribusikan yang hampir ideal yaitu 56:44 antara depan dan belakang.
bagian suspensi rancang secara khusus untuk mencapai pengoperasian yang gesit namun stabil serta memberikan pengendaraan yang santai.
dengan memposisikan baterai di bagian kolong membantu memberikan kelegaan pada kabin, di mana jok belakang dapat dilipat untuk memberikan ruang bagasu lebih luas.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran RAKYAT BENTENG, JUMAT 20 SEPTEMBER 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan