“Saya kaget saat mencoba mobil ini yang ternyata nurut banget waktu di jajal drifting, meskipun saat start tidak begitu cepat kerena mesin sepeda motor dengan torsi yang rendah, namun saat mencapai diatas 3.000 rpm tak kalah dengan mobil drifting lainnya,” ungkapnya.
Deni menjelaskan jika hal ini tak lepas dari sistem suspensi hasil racikan DSS Gararge yang terkenal dengan racikan mobil balapnya.
Dengan menggunakan suspensi coil over dan shockabsorber lansiran ISC membuat Daihatsu Sirion ‘Hayabusa’ makin nyaman untuk melibas lintasan drifting saat di jajal oleh Deni.(**)
Kategori :